Легковые прицепы в Лоеве - Страница 8

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

Длина внутренняя/внешняя:315/ 325 см
Ширина внутренняя/ внешняя:144/ 150 см
Высота прицепа от земли:80 см
Высота от пола до верха:144 см
Высота борта:26,1 см
Резина:R 13
Открывающийся борт и тент спереди:Да
Полная масса:750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов +подарок!!!

Одноосный прицеп для легкового автомобиля.
Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:
- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
- Передний и задний борт усилены фанерой;
- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
- Применяемое современное оборудование по лазерному разкрою металла, позволяет добиться идельной подгонки деталей и узлов;
- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
- Качественная польская оптика фирмы Fristom;
- Немецкие комплектующие фирмы Knott

РАССРОЧКА ДО 8 МЕСЯЦЕВ!

БЕЗ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА

БЕЗ % И ПЕРЕПЛАТ

Возможность рассчитать рассрочку индивидуально, в зависимости от Вашего дохода.

В качестве кредитополучателей могут выступать дееспособные физические лица (граждане Республики Беларусь и иностранные граждане (лица без гражданства)), постоянно проживающие и имеющие постоянный источник доходов в Республике Беларусь.

Возможен безналичный расчет!

Длина внутренняя/внешняя: 292/ 300 см

Ширина внутренняя/ внешняя: 151/ 158 см

Высота прицепа от земли: 80 см

Высота от пола до верха: 144 см

Высота борта: 26,1 см

Резина: R 13

Полная масса: 750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление + подарок!

Одноосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:

- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;

- Толщина металла: борт 1,5 мм/ рама 2,5 мм;

- Функция самосвала;

- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;

- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;

- Полиуретановые втулки рессор;

- Ступица и подшипник немецкой фирмы Knott;

- Передний и задний борт усилены фанерой;

- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;

- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;

- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;

- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;

- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;

- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.

- Качественная польская оптика фирмы Fristom;

- Немецкие комплектующие фирмы Knott;

- 4 крепежных кольца в стандартной комплектации.

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

Длина внутренняя/внешняя:270 / 278 см
Ширина внутренняя/ внешняя:151/ 158 см
Высота прицепа от земли:80 см
Высота от пола до верха:144 см
Высота борта:26,1 см
Резина:R 13
Открывающийся борт и тент спереди:Да
Полная масса:750 кг
Каждому покупателю бесплатное оформление документов +подарок!!!
Одноосный прицеп для легкового автомобиля.
Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.
Основные плюсы прицепа:
- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
- Передний и задний борт усилены фанерой;
- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
- Применяемое современное оборудование по лазерному разкрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;
- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
- Качественная польская оптика фирмы Fristom;
- Немецкие комплектующие фирмы Knott.

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

Категория В

Длина внутренняя/внешняя:292/ 302 см
Ширина внутренняя/ внешняя:144/ 150 см
Высота прицепа от земли:80 см
Высота борта:26,1 см
Резина:R 13
Полная масса:750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов +подарок!

Двухосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:
- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
- Толщина металла: борт 1,5 мм/ рама 3 мм;
- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
- Ступица и подшипник немецкой фирмы Knott;
- Передний и задний борт усилены фанерой;
- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;
- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
- Качественная польская оптика фирмы Fristom;
- Немецкие комплектующие фирмы Knott;

Дополнительные опции:
1) Опорное колесо с крепёжным хомутом
2) Комплект дуг и тента для прицепа
3) Противоугонное устройство
4) Адаптер переходник 7/13 PIN
5) Запасное колесо
6) Опорная стойка телескопическая

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 510. Колея (см): 173.4. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (3-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 485. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: нет. Самосвальная система: есть. Фактическая грузоподъемность (кг): 400. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть. Опорное колесо в комплекте: нет (приобретается отдельно).
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 330. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 254. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 510. Колея (см): 173.4. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 505. Колея (см): 191. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: есть.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 550. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: одноосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: есть. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 440. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: крашеная. Тип покрытия рамы и дышла: покраска эмалью. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 385. Фактическая грузоподъемность (кг): 1150. Колея (см): 214. Резина: R 13.
Компания производитель: ALASKA

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: нет. Грузоподъемность (кг): 450. Колея (см): 214. Резина: R 13. Тент и дуги в комплекте: нет.
Компания производитель: ALASKA