Коэффициент сжатия: 8.2. Диаметр х Ход поршня (мм): 77 × 58. Максимальная мощность (л.с.): 7.9. Максимальный крутящий момент (Нм): 16.8. Объем двигателя (см3): 270. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1. Габариты (ДхШхВ см): 42×39.5×43.
Компания производитель: RATO
Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске , Кобрине , Барановичи, Могилев, г.Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Нашим клиентам мы БЕСПЛАТНО предоставляем дополнительное оборудование для комфортной и безопасной поездки:
— переходник розетки 13/7 PIN
— переходник с американской розетки фаркопа ( 2 вида )
— знак аварийной остановки
— ремень для крепления груза
— уголок защитный для крепления груза
ССТ-11 / В категория! / 7,5 куб. / Выезд в РФ+Европа
длина внутренняя 342 см – ширина внутренняя 148 см. Высота борта с тентом 150 см.
до 6 часов — 46.20 рублей
НА СУТКИ — 58.20 рублей
от 7 суток — 54.00 рублей (цена за сутки)
от 30 суток — 48.00 рублей (цена за сутки)
Имеется технический осмотр и страховка.
Для аренды требуется: гражданский паспорт, технический паспорт на автомобиль, водительское удостоверение.
Обязательное условие аренды:
1) высота расположения фаркопа от 35 см до 42 см
2) перевозимый груз до 1000 кг
3) перевозка груза не более 4.5 м
4) мойка прицепа после использования
Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6. Требуемая мощность (л.с): от 20. Тип крепления: трехточечное. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 50. Глубина обработки, (см) до: 20. Производительность (га/ч): 0,25. Рабочая скорость (км/ч): 5. О товаре: Плуг Лидсельмаш Л-101 — это надежное навесное оборудование, произведенное в Беларуси, используется для обработки почвы на мелкоконтурных участках, таких как сады и огороды. Он оснащен двухкорпусной конструкцией и крепится к тракторам класса 0,6 с трехточечной системой крепления. Подходит для тракторов мощностью от 20 л.с., обеспечивая качественную обработку почвы с шириной захвата 50 см и глубиной вспашки до 20 см. Лидсельмаш Л-101 специально разработан для работы в условиях всех почвенно-климатических зон с удельным тяговым сопротивлением до 0,5 кг/см2. Благодаря регулировке рабочей глубины до 200 мм, он эффективно справляется обработкой земель без камней, подготавливая почву для дальнейшего посева и других сельскохозяйственных работ. Максимальная и рабочая скорость плуга составляет 5 км/ч, при этом производительность может достигать 0,16 га/ч. Конструкция плуга выполнена из высококачественной стали, что минимизирует риск деформации под нагрузкой и гарантирует долгий срок службы. Габариты плуга составляют 1500 x 835 x 1010 мм, а вес — 100 кг, что делает его удобным для транспортировки и хранения. Компактные размеры позволяют легко разместить оборудование на складе или в гараже..
Компания производитель: Лидсельмаш
Круглый держатель для розетки фаркопа угловой TRAILERCOM TM5032
— материал: сталь (порошковая покраска)
— длина: 90 мм
— ширина: 70 мм
— толщина: 2.2 мм
— вес: 66 г
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор, мини-трактор. Грузоподъемность (кг): 500. Тормоза: ленточные. Размер колес: 5.00-10. Выгрузка: задний борт: откидной (три съемных-откидных борта). Длина кузова (см): 170. Ширина кузова (см): 140. Высота борта (см): 34.
Компания производитель: Механический завод
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.
Основные характеристики
Класс мотоцикла - Кроссовый
Мощность, л.с. - 45
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 449
Рост по седлу, см - 97
Стартер - Кикстартер, С электростартером
Балансировочный вал - Да
Маркировка мотора - 194MQ
Вы искали настоящего хищника? Вы его нашли! Злой и агрессивный PROGASI Hardcore 450 разорвёт и не заметит! Подружитесь с ним и заставьте Мир крутиться по-новому. Это будет настоящий Hardcore!
Преимущества товара
Двигатель. Самый мощный и проверенный 4-х клапанный SOHC двигатель Zongshen NC450S (ZS194MQ) с жидкостным охлаждением и производительным вентилятором Panasonic. Самая последняя версия двигателя, который уже не раз показал себя в Дакаре. 6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждения сцепления и технология легкого выжима, позволяют использовать мотоцикл “на пределе”. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 38 в паре с правильным выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas будут завершающим аккордом превосходства данной силовой установки. "Мощный и сочный" звук двигателя в подарок!
Хромомолибденовая рама и алюминиевый маятник последнего поколения. Рама PROGASI Hardcore 450 – это идеальная развесовка и геометрия. Используя передовой опыт Gas-Gas и KTM 2022 года, она спроектирована с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Конструкция рамы позволяет обсуживать мотоцикл, регулировать зазоры клапанов и производить замену свечи без снятия двигателя. Маятник изготовлен из авиационного алюминия, что дает высокую жесткость на скручивание.
Топливный бак увеличенного объема. На мотоцикле установлен топливный бак увеличенного объема, что позволяет путешествовать на дальние расстояния без дозаправки.
Фрезерованные траверсы CNC.Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке. Кронштейны руля также фрезерованы под руль 1-1/8" (фэтбар, "толстый руль").
Спортивные алюминиевые колеса 21/18. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Также применяются усиленные ступицы, которые сделаны из единого куска алюминия, что создает максимальную прочность конструкции. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. На PROGASI применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности.
Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Мощные тормоза PROGASI. Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади.
Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Приезжает в собранном виде!
Беларус МТЗ-09-02 появился в отечественной разработке не на пустом месте. Эта модель включает многолетние технические наработки Минского тракторного завода. Первая модель, с которой началось производство данной линейки, была выпущена фактически сорок лет назад. Конструкция мотоблока состоит из одноосного шасси на два колеса, четырехтактного двигателя, реверсивной рулевой штанги и механизма силовой передачи. Последний состоит из вала отбора мощности, шестеренчатого дифференциала с принудительной блокировкой, коробки передач, включающей главную и конечные, а также муфты сцепления. На корпусе муфты сцепления закреплен двигатель.
За что выбирают мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 177F
Возможность регулировать управление.
Системы управления мотоблоком компактно расположены в одном месте – на рулевой штанге. Управление можно сделать реверсивным, отрегулировать по горизонтали и вертикали для конкретного оператора.
Опция управления топливной подачей. Мотоблок оснащен рычагом, с помощью которого вы сами регулируете подачу топлива.
ВОМ
ВОМ мотоблока вращается со скоростью 1200 оборотов в минуту. Специальные рычаги осуществляют управление блокировкой и дифференциалов.
Установка нужной колеи.
Вы самостоятельно регулируете ширину колеи мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 или 700 мм.
Дифференциал, муфта
Качественный дифференциал для легких поворотов. На мотоблоке установлен шестеренчатый конический дифференциал с принудительной блокировкой.
Ручное управление муфтой сцепления. Данная модель оснащена многодисковой муфтой сцепления с ручным управлением.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который можно приобрести дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Для навесных орудий и приспособлений конструкцией предусмотрена сцепка.
В чем плюсы двигателя Weima WM177F
Производители заслуженно доверяют двигателям Weima, ведь они представляют собой отличное сочетание качества, цены и технологичности. Очень часто двигатели данной марки используют как демократичную замену Хонда, и, поверьте, Weima ничуть не уступает этому «раскрученному» бренду.
Двигатель на четыре такта с одним цилиндром имеет горизонтальное расположение коленвала и полезный объем цилиндра 277 куб.см. Максимальная мощность двигателя составляет 9 л.с. Благодаря газораспределительной системе с верхним расположением клапанов топливная смесь заполняет цилиндр равномерно, и расход топлива во время работы двигателя всегда очень экономичен.
1). Weima WM177F изготовлен из прочного материала, который позволяет выдерживать высокие нагрузки.
2). Благодаря системе активного воздушного охлаждения система всегда работает стабильно.
3). В качестве системы зажигания двигателя использовано транзисторное магнето, что позволяет заводить двигатель в любых условиях.
4). Двигатель работает без шума благодаря глушителям и увеличенному воздушному фильтру.
5). При недостаточном количестве масла или падении его уровня срабатывает датчик уровня масла, блокируя работу двигателя.
6). В двигателе использована технология OHV с верхним расположением клапанов и наклонным цилиндром, благодаря чему вы экономите до 20% топлива и до 50% масла.
7). Данная модель – воплощение мощности, производительности и разумной экономии.
| Характеристики | |
| Тип | Бензин |
| Дифференциал | да |
| ВОМ (вал отбора мощности) | да |
| Мощность, л.с. | 9 |
| Объем двигателя, куб.см | 277 |
| Мощность, кВт | 6,6 |
| Система запуска | ручной |
| Размер колес | 6L х 12 |
| Объем бака, л | 6 |
| Грузоподъемность, кг | 650 |
| Редуктор | шестеренчатый |
| Объем масла, л | 1 |
| Передачи | 4 вперед, 2 назад |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Страна производитель двигателя | КНР |
| Система смазки | масло в картере |
| Производитель двигателя | Weima |
| Габаритные размеры, мм | 1780х846х1070 |
| Тактность | четырехтактный |
| Трансмиссия | многодисковое сцепление в масляной ванне |
| Реверс (задний ход) | есть |
| Охлаждение | воздушное |
| Вес, кг | 170 |
| Гарантия | 12 месяцев |
Бесплатная доставка в любую точку РБ!
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
Мощность 47 л.с
Объём 471 см³
6 передач
Электростартер
Рост по седлу 82 см
С электростартером
Балансировочный вал
Для тех, кто хочет путешествовать без границ и не тормозить, когда заканчивается асфальтированная дорога. Kove 500X объединяет в себе качества туристического - комфортная посадка, большой запас хода, ветрозащита, возможность установки кофров, и эндуро – высокий дорожный просвет, большие хода подвески, спицованные диски, резина 50/50. Модель позволяет при достаточном уровне комфорта расширить границы возможностей для путешествий.
Kove 500X хорошо известен в Европе: в Испании и Португалии он продается под названием Macbor Motana XR5 а в Чехии под названием Jawa RVM 500.
Особенности товара
Двигатель Loncin рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением, инжекторный. Мощность 47 л.с. и крутящий момент 43 Н/м
Тормозная система с ABS
Расход топлива составляет 4.2 литра на 100 км, на одном баке можно проехать почти 500 км (бак 20 литров)
Механическая 6-ступенчатая коробка передач
Многодисковое сцепление в масляной ванне
Спицованные диски с бескамерными шинами 110/80-R19'' спереди и 150/70-R17'' сзади
Передняя подвеска - вилка перевернутого типа KYB 41 мм. Многоступенчатая регулировка (сжатие и отскок). Ход подвески 195 мм
Задняя подвеска - алюминиевый маятник с прогрессией. Моноамортизатора KYB с многоступенчатой регулировкой на сжатие и отбой и предзатяжкой пружины. Ход подвески 200 мм
Дополнительные характеристики
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм) 2150×910×1450
Колесная база, мм 1460
Максимальная мощность 35 Квт/ 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 43 Н*м / 7500 об/мин
Диаметр × Ход 67×66.8 мм
Степень сжатия 10.7:1
Дорожный просвет 210 мм
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.
Кредит / Лизинг
Цена с утилизационным сбором.
Все документы, включая ЭПТС.
Доставка по Беларуси бесплатная.
Максимальное тяговое усилие, кН: 4,0
Колесная формула: 4x2
Габаритные размеры, мм, не более :
- длина (без механизма навески) 2420
- ширина 1200
- высота (по обрезу выхл. трубы) 1850
- высота с наклоненной вперед на 90 градусов выхлопной трубой: 1480
Ширина колеи передних и задних колес минимальная, мм: 1000
Агротехнический просвет, мм: 320
Масса трактора конструкционная, кг: 900
Грузоподъемность задней оси, кг: 1200
Грузоподъемность передней оси, кг: 600
Двигатель:
Марка, модель: LAIDONG, КМ-385 ВТ
тип: Дизельный, 4-х тактный
число и расположение цилиндров: 3, рядное
охлаждение: жидкостное
мощность номинальная, кВт (л.с.): 17,6 (24,0)
крутящий момент, Нм: 82,3
частота вращения, об/мин: 2350
пуск двигателя: электростартерный
Трансмиссия:
Тип: механическая, ступенчатая
количество передач вперед/назад: минимальное 6/2
ведущие колеса: задние
Вал отбора мощности:
тип: зависимый
расположение: заднее
частота вращения, об/мин: 540
Навесная система
Расположение и тип: Задняя, 3-хточечная, универсальная
Управление: гидравлическое
Грузоподъемность на концах рычагов, кг: 300
Управление движением
Управляемые колеса: передние
Тип рулевого управления: гидрообъемное
Рабочий тормоз: С ножным управлением, с приводом на задние колеса
Стояночный тормоз: С использованием тормозных механизмов задних колес
Электрооборудование
Тип и напряжение бортовой сети: Однопроводная с «-« на корпусе, постоянное 12В
Источники электроэнергии: Генератор двигателя, аккумуляторная батарея 62 или 75 АЧ
Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг
Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16
АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!
Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800
Ниже цен уже не будет! Сезонная распродажа!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Все 3 цвета в наличии. Тест-драйв в Минске!
Основные характеристики:
Тип: электроскутер
Назначение: взрослый/подростковый
Максимальная нагрузка: 150 кг (+15кг в корзину)
Максимальная скорость движения: 40 км/ч
Мощность мотора: 500 Вт (бесщёточный)
Запас хода: 55 км
Ёмкость аккумулятора: 20 А·ч
Напряжение аккумулятора 48 В
Максимальное время зарядки: 6 ч
Цвет: черный
Количество колес: двухколесный
Надувные колеса: переднее и заднее
Сиденье: несъемное
Передний тормоз: барабанный
Задний тормоз: барабанный
Освещение: передняя фара
Влагозащита: IP46
Экран: индикация скорости, индикация заряда аккумулятора
Высота руля: 90 см
Длина: 150 см
Ширина: 50 см
Вес: 54 кг
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
+ подножка
+ корзина
+ сиденье
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: красный
Кроссовый мотоцикл Motoland XR300 LITE (175FMM)
Это идеальный выбор для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет адреналина на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, легкость и надежность, предлагая уникальные возможности для экстремальных приключений.
Двигатель
В основе Motoland XR300 LITE лежит 300-кубовый двигатель модели 175FMM, который обеспечивает отличную мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для высокой производительности, предлагая водителю уверенное ускорение и стабильную работу даже в самых сложных условиях. Его конструкция гарантирует долговечность и надежность, что особенно важно для экстремальных поездок по бездорожью.
Подвеска
Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями и препятствиями на трассе. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия. Такая подвеска делает мотоцикл идеальным для кроссовых трасс и сложных маршрутов.
Тормозная система
Безопасность — один из главных приоритетов Motoland XR300 LITE. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на трассе. Тормозная система спроектирована для максимальной эффективности и быстрого отклика, что особенно важно в экстремальных условиях.
Дизайн и эргономика
Дизайн Motoland XR300 LITE сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивающие его спортивный характер. Мотоцикл привлекает внимание продуманными деталями и современными элементами, создавая стильный и запоминающийся образ.
Колеса и шины
Кроссовый мотоцикл оборудован прочными колесами и качественными шинами с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на трассе и наслаждаться каждой поездкой, независимо от типа покрытия и погодных условий. Шины разработаны для максимальной безопасности и комфорта, что делает езду более предсказуемой и стабильной.
Освещение и электроника
Хотя кроссовые мотоциклы редко оснащаются обширной электроникой, Motoland XR300 LITE предлагает базовые элементы, необходимые для безопасности и контроля. Это включает в себя надежную систему зажигания и минималистичную приборную панель, которая предоставляет основную информацию о состоянии мотоцикла.
Motoland XR300 LITE (175FMM) — это кроссовый мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делая его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений и бездорожья. Его мощность, легкость и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым вызовам и впечатлениям на трассе. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 175 FMM
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Да
Высота по седлу, мм: 910
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1250
Дорожный просвет, мм: 330
База по осям, мм: 1390
ГРМ:Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: Галогеновая
Защита картера: Да
Защита рук: Нет
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2000х810х1250
Габариты в коробке, (ДхШхВ):
1560x460x860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Шаг цепи: 520
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Резиновый защитный колпак на шар фаркопа. Этот колпак идеально повторяет форму шара фаркопа, обеспечивая надежную защиту от пыли и грязи, которые могут попасть внутрь.
Колпак также защитит вашу одежду от смазки, которой может быть покрыт шар фаркопа, обеспечивая сохранность вашего облика.
Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза.
Материал: резина
Вес: 50 грамм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: зеленый
Мотоцикл MOTOLAND FX 300 NC
Представляет собой мощное и надежное транспортное средство, способное обеспечить отличное вождение как на бездорожье, так и на дороге. Этот мотоцикл обладает множеством технических особенностей, которые делают его привлекательным выбором для опытных райдеров и любителей активного отдыха.
Одной из ключевых характеристик мотоцикла Motoland FX 300 NC является его мощный двигатель с рабочим объемом 300 куб. см. и с вoдяным охлаждениeм ZONGSHEN 182 MN. Он обеспечивает высокую производительность и отличную динамику движения. Максимальная мощность этого мотора составляет 31 лошадиная сила, что позволяет мотоциклу легко справляться с различными условиями дороги и трассы. Бoльшой xoд подвеcoк для комфopтнoгo перeдвижения по пepесeчeнной мeстности, кoтоpыe также позвoляют еxать быcтpо и агpесcивно. Moтоцикл бoльшe предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение - с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Число передач у этого мотоцикла составляет 6, что обеспечивает широкий диапазон скоростей и позволяет адаптироваться к различным условиям дорожного покрытия. Трансмиссия выполнена в виде механической, что обеспечивает надежную передачу мощности на колеса.
Одной из важных особенностей Motoland FX 300 NC является его подвеска. Мотоцикл оснащен передним и задним амортизаторами, которые обеспечивают комфортное и плавное движение даже на неровных дорогах и бездорожье. Благодаря высокому дорожному просвету в 315 мм, мотоцикл может преодолевать препятствия с легкостью. Соврeмeнный дизaйн мотoцикла подчёркиваeт спoртивный xарактеp байкa. Бoльшой xoд подвеcoк для комфopтнoгo перeдвижения по пepесeчeнной мeстности, кoтоpыe также позвoляют еxать быcтpо и агpесcивно. Moтоцикл бoльшe предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Преимущества товара:
-Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
-Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
-Герметичная проводка.
-Рычаги - "неломайки".
-Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
Особенности Кросс Motoland FX 300 NC:
-Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта.
-Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой.
-Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
-Алюминиевый маятник + подрамник.
-Полые оси.
-Установлена цепь 520HS.
-Ручки NIBBI.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: ZS 182 MN
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 31
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 36
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара:: Диодная
Защита картера: Нет
Защита рук: Нет
Подножки пассажира: Нет
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: черно-оранжевый
Мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves.
«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves 4 клапана на цилиндр с балансирным валом. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR PR 300 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMM-7 с воздушным охлаждением рабочим объемом 271,3 см3 с балансировочным валом 4-мя клапанами; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 28 лошадиных силы максимальной мощности и максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR PR 300 4 valves также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя.
Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
• электронная приборная панель;
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• качественный руль переменного сечения Fatbar;
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR PR 300 4 valves станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
• ход переднего амортизатора - 230мм
• диаметр переднего амортизатора - 41 мм
• длина заднего амортизатора – 390/370 мм
• ход заднего амортизатора – 60 мм
• высота по седлу – 940 мм
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 271,3
Двигатель: ZS175FMN / CB300RL
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 28
Система подачи топлива: Карбюратор
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18
Зажигание: DI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм
Подвеска задняя:
Моноамортизатор, с прогрессией
Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая
Емкость бака, л: 13
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза:
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin
Вес, кг: 110
Колесная база, мм: 1430
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2120х820х1240
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885
Доставка по Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.
Лёгкий бензиновый культиватор с ременным приводом для рыхления почвы, прополки от сорняков и других работ в саду и огороде. Культиватор предназначен для обрабатывания средних площадей.
Преимущества
- 2 года гарантии
- Возможность присоединения переднего навесного оборудования
- Оптимальный вес культиватора обеспечивает максимальноый комфорт при работе. Идеально подойдёт для людей пожилого возраста.
- Надёжный ременной привод лёгок в обслуживании (сцепление натяжением ремня).
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Поворотная рукоятка с регулировкой как по высоте, так и по сторонам на 360 град. для удобства эксплуатации.
- Надёжный шестеренчато-цепной редуктор.
- Прочная рама.
- Малый расход топлива.
- Надежный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Защитные щитки наружные
11. Две планки крепления щитков задние.
12. Кронштейн сошника.
13. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
14. Два набора крепежных изделий.
15. Защитный кожух ремня
16. Штырь для переднего навесного оборудования
17. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 23
Привод: ременной
Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 3,2
Объем масла двигателя, мл: 600
Мощность двигателя, л.с.: 8
Ширина обработки, см: 81
Скорость культивации, м/мин: 8,5
Размерность шин: до 4.00-10
Объем масла редуктора, мл: 1 100
Количество скоростей вперед/назад: 2 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 24
Количество секций фрез на валу, шт: 3
Габариты упаковки: 845х460х660 мм.
Вес с упаковкой: 69 кг.
Гарантийный срок: 24 мес
Старая цена 5740 р. Беспроцентная рассрочка на 12 месяцев.
BNP CITYCOCO-HR9 - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ. Обратите внимание на возможность одновременной установки трех АКБ, что дает ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЕЗЖАТЬ до 150 км БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ АКБ.
ПРОБЕГ
Байк может проехать до 150 км на одном заряде при установке трех батарей. В стандартной
комплектации с одной АКБ - до 50 км. Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.
ОПТИКА
Состоит из светодиодных ламп. LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество
экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.
ЭРГОНОМИКА
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию. Настраиваемые ручки
тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки
переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель: 2500W
Батарея: 60v 21ah Lithium-Ion, быстросъёмный, так же дополнительно можно поставить второй и третий АКБ
Максимальная скорость: 55-65 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6 часов
Размер колес: 225\40 R10 (классическая покрышка )
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы с регулировкой
Тип тормозной системы: Передние и задние дисковые, гидравлические
Дополнительное освещение: Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, задний габаритный сигнал, указатели поворотов
Охранная система: Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель: Многофункциональный бортовой компьютер
Размеры и вес: 210*75*100 см, масса без АКБ 76 кг, с АКБ 85 кг
Грузоподъемность: 250 кг постоянной нагрузки
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Зарядное устройство -1
Подножка -1
Багажник -1
Штатная противоугонная сигнализация (два брелок-ключа)
Зеркало заднего вида - 2
Съемный аккумулятор - 1
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 700. Рабочая скорость, (км/ч): 5. Дорожный просвет, (см): 28. Длина кузова (см): 200. Высота борта (см): 28. Длина (см): 328. Ширина (см): 157.
Компания производитель: Спецпрофресурс
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Цвет: зеленый
Представляем Вашему вниманию новинку 2024 года, эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!
Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.
Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.
Характеристики:
Рабочий объём 300
Маркировка двигателя мотоцикла 175 FMM PR5
Мощность (л.с) 25
Балансирный вал Да
ГРМ Цепь
Запуск двигателя Электростартер/кикстартер
Система охлаждения Воздушное
Число передач 5
Трансмиссия Механика
Модель карбюратора PZ34
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 520
Размер колес 90х100 R21 110х100 R18
Тип колес Спицованные металлические
Вес (кг) 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2100х870х1440
Габариты в коробке (ДхШхВ) 1880х460х860
Высота по седлу (мм) 910
Высота до руля (мм) 1200
Дорожный просвет (мм) 320
База по осям (мм) 1340
Передняя фара Диодная
Задний стоп-сигнал Да
Поворотники Да
Приборная панель LCD (Электронная)
Счет-моточасов Нет
Сигнализация Нет
Багажник Да
Сидение Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Защита картера Да
Защита рук Нет
Подножки пасажира Да
Рассрочка / Кредит / Лизинг
Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
НА ВСЕ МОДЕЛИ КАТЕГОРИЯ: АМ
ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доступны в разных расцветках.
Питбайк Racer TRV125E - впечатляющая машина, разработанная с вниманием к деталям и оснащенная функциями, которые делают ее отличным выбором для любого гонщика. Он обладает отличным соотношением мощности к весу благодаря 125-кубовому двигателю, что делает его способным выступать как на трассе, так и вне ее.
Характеристики:
Код товара 212361
Тип мотоцикла питбайк
Модель TRX125E
Модельный год 2022
Наличие ПТС / ПСМ без ПТС
Новый / С пробегом Новый
Мощность (л.с.) 10
Рабочий объем (см³) 125
Емкость топливного бака, л 4.5
Карбюратор KF19
Модель двигателя YX 125
Максимальная скорость 85 км/ч
Расход топлива 2.3л / 100км
Система охлаждения воздушная
Тип стартера электростартер / кикстартер
Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
Подвеска передняя телескопическая
Подвеска задняя гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Тип трансмиссии механическая
Число передач 4
Механизм переключения передач N-1-2-3-4
Диаметр колес 17/14
Цепь CH 428
Тормозная система
Тип тормозов дисковые
Габаритные размеры, мм 1830х760х1100
Вес (кг) 71
Освещение есть
Максимальная нагрузка (кг) 90
Высота по седлу, мм 840
Колесная база, мм 1240
Руль стальной
Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.
Преимущества
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 32
Привод: прямой
Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 6
Объем масла двигателя, мл: 1 100
Мощность двигателя, л.с.: 14
Ширина обработки, см: 105
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 2 000
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 32
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 960х460х720 мм.
Вес с упаковкой: 119 кг.
Гарантийный срок: 12 мес.
Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.
Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.
Барабанные тормозные механизмы.
Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.
Рама - швеллер 20П
Дышло - сварное.
Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)
Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.
Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.
Распашной задний борт
Дополнительные элементы комплектации:
Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.
Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.
Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб
Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.
Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300 кг до 2000 кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 50 мм горизонтально-вертикальным креплением.
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Легковой прицеп AvtoS B65P2B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 6,00 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 1127 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
Из дополнительного оборудования к прицепу B65P2B возможно приобрести:
Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B65P2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 235
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 5300
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3,5м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A35U2B возможно приобрести:
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35U2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 412, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Мотобуксировщик создан для поездок на охоту и рыбалку в зимнее время года. Легко помещается в багажник автомобиля.
Мощность 7 л.с., фара, вариатор, лыжный модель, гусеница 500 мм.
Мощный и эффективный буксировщик ограниченной сборки порадует Вас и станет для Вас настоящим помощником и другом. В отличие от больших буксировщики, которые весят 100 кг, вытаскивать их из снега и просто перемещать - дело неподъёмное для одного человека, с компактными буксировщиками управится 1 человек. Конечно, компактные буксировщики не пойдут по глубокому снегу, но часто это и не нужно. В остальное время года агрегат легко перемещается по грунтовым, лесным дорогам и болотистой местности.
Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2 выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей.
Преимущества мотобуксировщика ЛИДЕР-СИГМА-2
Компактность и высокая маневренность.
Крепкая рама из новой, прокатной российской стали с сертификатами.
Установлен надежный и проверенный фирменный двигатели LIFAN.
Трансмиссия на выбор - более тяговитый редуктор с автоматическим сцеплением, или более быстрый вариатор.
Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность как следствие выше проходимость).
Есть возможность быстро разобрать и легко перевозить в легковом авто.
Полноценный крепкий металлический капот.
Возможность самостоятельно установить руль и крепление для саней типа БЕЛКА.
Преимущества мотобуксировщиков ЛИДЕР
Мотобуксировщики серии ЛИДЕР спроектированы под более мощные двигатели, от 9 до 29 л.с. Такие двигатели имеют выходной вал 25 мм и применяются с вариатором от снегохода Буран - вариатором Сафари. В базе данные буксировщики имеют гусеницу COMPOSIT Буксировщик (г. Курск), 500 х 2828 мм.
Благодаря более мощным двигателям и другой трансмиссии, буксировщики Лидер имеют высокую скорость по сравнению, например, с серией Сигма, и могут нести высокую нагрузку. Также, благодаря более широким гусеницам, они могут передвигаться в более глубоком снегу.
Из импортных комплектующих применяются проверенные за много лет и наиболее распространенные в России двигатели LIFAN. Для двигателей LIFAN легко найти запчасти на рынке, в большинстве случаев запчасти не взаимозаменяемые с другими китайскими двигателями.
В трансмиссии используются более дорогие приводные цепи - производства Даугавпилс, завод производит цепи с 1949 года и они превосходят по качеству китайские и российские аналоги. В целом, в конструкции использованы широко доступные на рынке комплектующие, поэтому найти при необходимости нужную запчасть не составит особого труда.
На всех буксировщиках серии Лидер установлен дисковый механический тормоз.
В топовых версиях (Лидер-4) установлен гидравлический дисковый тормоз.
Все буксировщики Лидер имеют ручной и электростартер, светодиодную фару, прицепное устройство (для саней).
Двигатели имеют праймер для облегчённого запуска.
В отличие от многих других буксировщиков Лидер имеют установленную в базе защиту цепи.
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Кредит! Лизинг! Рассрочка!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Мотоцикл Regulmoto ADV 300 NB
Настоящий универсал в мире двухколесного транспорта, созданный для тех, кто не боится бросать вызов дорогам и стремится к новым открытиям. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, надежность и комфорт, предлагая уникальные возможности для путешествий и приключений.
Двигатель и производительность
В сердце Regulmoto ADV 300 NB находится 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и динамику. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, от городских улиц до сложных загородных маршрутов. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей.
Проходимость и устойчивость
Regulmoto ADV 300 NB создан для того, чтобы преодолевать любые преграды на пути. Качественная подвеска и надежные шины обеспечивают высокую проходимость и устойчивость на различных типах дорожных покрытий. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, гравию или бездорожью, этот мотоцикл гарантирует стабильность и контроль в любой ситуации.
Технологии и безопасность
Современные технологии, интегрированные в Regulmoto ADV 300 NB, делают его использование еще более удобным и безопасным. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла и поездке, а мощная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Эти функции делают каждую поездку безопасной и комфортной, независимо от времени суток и погодных условий.
Regulmoto ADV 300 NB — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к свободе и новым впечатлениям. Его мощность, проходимость и современные технологии делают его идеальным выбором для путешественников и любителей приключений. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на дороге.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Regulmoto
Объем двигателя, см3: 280
Двигатель: 174MN-5 (NB300)
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 27
Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 100/90/17 / 130/80/17
Макс. скорость, км/ч: 130
Зажигание: CDI
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм
Подвеска задняя: Моноамортизатор
Высота по седлу, мм: 870
Емкость бака, л: 13.5
Балансировочный вал: есть
Передние/задние тормоза: Двойные дисковые/Дисковые
Вес, кг: 134
Колесная база, мм: 1345
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1800x460x860
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доступны в разных расцветках.
Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях.
Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 11.2
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2100 мм
Высота: 1160 мм
Бесплатная доставка в любую точку РБ.
Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.
Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24
Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по Беларуси!
Представляем вам электроскутер AVM Delta, который станет отличным спутником как для повседневных поездок по городу, так и для длительных прогулок за его пределами. Модель сочетает в себе высокую производительность, надежность и удобство использования.
Особенности товара
Преимущества AVM Delta
Технические характеристики:
AVM.plus – это Белорусский новый и перспективный бренд электросамокатов, предлагающий широкий ассортимент моделей, отличающихся высоким качеством и надежностью. Все электросамокаты оснащены амортизаторами, что обеспечивает комфорт и плавность хода даже на неровной дороге.
Обзор
- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новая. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.
Для тракторов 20-25 л.с., глубина обработки 120 - 160 мм, ширина захвата 1250 мм
Функции почвофрезы
рыхление и перемешивание верхних слоев грунта;
уничтожение сорняков;
измельчение остатков растительности;
выравнивание поверхности участка.
Лизинг, кредит до 60 месяцев.
Рассрочка на 9 месяцев без переплат и первого взноса!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
Самосвал.
Борта оцинкованные 1 мм.
Размеры платформы (ДxГ): 3500x1500 мм.
Удлинитель дышла, рессора Al-Ko.
Прицеп самосвальный бортовой двухосный с удлинителем дышла.
Преимущества прицепа Викинг 1535 Х2
Подвеска зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Ось сварная в сборе со ступицей усиленная. Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа, что увеличивает максимальную длину прицепа на 600 мм, тем самым открывая возможность перевозить длинномерный груз без ущерба удобству. Борта выполнены из оцинкованного стального листа 1 мм толщиной с усилением ребром жёсткости. Ребро жёсткости позволяет повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.
Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов.
Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры с сетчатым противоскользящим покрытием.
Удлинитель дышла в комплекте.
Рессора АЛ-КО 4-листовая.
Преимущества прицепов Викинг
В производстве прицепов для легковых автомобилей используются узлы и детали от серийно выпускаемых автомобилей (ВАЗ, ВИС, Москвич, Газ и др).
Платформа изготавливается из водостойкой ламинированной фанеры с сеткой, что позволяет исключить скольжение грузов и обеспечивает устойчивость к истиранию в процессе эксплуатации.
Комплектующие используются известных зарубежных изготовителей: защелки дышла (Швеция), сцепные головки (Германия), светотехника (Fristom, Польша).
Борта прицепа выполняются из оцинкованной стали с применением гибки особым образом, что придает борту дополнительную жесткость и уменьшает вес.
Рамы прицепов покрываются горячим цинком в промышленных условиях. Это обеспечивает раме устойчивость к коррозии металла.
Тенты прицепов длиной более 2,5 метров имеют аэродинамический скос.
Дополнительные характеристики
Разрешенная максимальная масса, кг 750
Снаряженная масса, кг 335
Размер шин 175/70 R13
Рама труба 80х40х3
Дышло труба 80х40х3
Тяга труба 80х40х3
О бренде
Прицепы Викинг разрабатываются и производятся молодой, быстроразвивающейся российской компанией ООО «Компонент». Главные ее принципы: высокое качество продукции и оптимальная конкурентная цена.
ООО «Компонент» производит прицепы, предназначенные для перевозки снегоходов, квадроциклов, лодок и другой техники ATV, а также прицепы для перевозки различных грузов (строительных материалов, сыпучих грузов и др.).
мотоблок, двигатель бензиновый четырехтактный 7 л.с. 5150 Вт
мотоблок, двигатель бензиновый четырехтактный 18.5 л.с. 13600 Вт
мотоблок, двигатель бензиновый четырехтактный 15 л.с. 11032 Вт
