Категория: система зажигания. Длина, см: 8.2. Ширина, см: 2.3. Высота, см: 2.3. Вес, кг: 0.058.
Компания производитель: Rossel
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401. Длина, см: 32. Ширина, см: 5. Высота, см: 5. Вес, кг: 2.5.
Компания производитель: Rossel
Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 20.5. Ширина, см: 20.5. Высота, см: 3. Вес, кг: 0.221.
Компания производитель: Rossel
Кредит 4% "На родныя тавары"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
AIST E-Tracker 1.1 – Надежный и мощный электровелосипед для города и бездорожья.
Электровелосипед AIST E-Tracker 1.1 – это обновленная версия популярной модели от известного бренда, сочетающая в себе простоту, надежность и современные технологии. Благодаря мощному мотору, емкому аккумулятору и продуманной конструкции он идеально подходит для ежедневных поездок по городу, загородных прогулок и легкого бездорожья.
Почему стоит выбрать именно этот электровелосипед?
Экономия времени и сил – больше не нужно крутить педали в гору или против ветра.
Современные технологии – интеллектуальная система поддержки педалирования.
Минимальное обслуживание – простая и надежная конструкция.
Долгий запас хода – до 30 км без подзарядки.
AIST E-Tracker 1.1 – это идеальный баланс цены, качества и функциональности!
Технические характеристики:
BNP PIXEL HYM - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ.
Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию.
Настраиваемые ручки тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.
LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.
Дополнительное освещение:
Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, ближний и дальний свет, задний габаритный сигнал, стоп сигнал и указатели поворотов
Охранная система:
Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель:
Многофункциональный бортовой компьютер с указаниями всей необходимой информации для передвижения.
Характеристики:
Двигатель: 500W
Батарея: 48v 20ah
Максимальная скорость: 35-40 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6-8 часов
Размер колесного диска: 10-2,75 дюймов, диаметр колеса с покрышкой 40 см
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы
Тип тормозной системы: Передние и задние барабанные
Размеры и вес: 175*75*100 см, масса без АКБ 36 кг, с АКБ 60 кг
Грузоподъемность: 150 кг постоянной нагрузки
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл Regulmoto Norden с ЭПТС
Цвет: черно-синий
Это отличный выбор для любителей комфортной и безопасной езды. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрый разгон и высокую максимальную скорость, а также надежной подвеской, которая гасит вибрации и делает езду более комфортной. Кроме того, мотоцикл имеет прочную раму и качественные дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность на дороге. Дизайн мотоцикла выполнен в современном стиле, что делает его привлекательным для многих любителей мототехники.
Regulmoto Norden — это мотоцикл, который сочетает в себе современный дизайн и передовые технологии, предлагая водителям универсальное решение для различных дорожных условий. Этот байк создан для тех, кто ищет надежность и комфорт, будь то городские улицы или загородные маршруты.
Дизайн и стиль:
Regulmoto Norden выделяется своим современным и динамичным дизайном, который подчеркивает его универсальность и готовность к любым приключениям. Элегантные линии и продуманные детали создают стильный и запоминающийся образ, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца.
Двигатель:
Оснащенный мощным и экономичным двигателем, Regulmoto Norden обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности и топливной эффективности, что делает его идеальным выбором для длительных поездок и ежедневного использования. Надежность и долговечность двигателя гарантируют, что мотоцикл будет служить верой и правдой на протяжении многих лет.
Подвеска и управляемость:
Передовая подвеска Regulmoto Norden обеспечивает комфортную езду и отличную управляемость. Передняя вилка и задний амортизатор эффективно сглаживают неровности дороги, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья.
Тормозная система:
Современная тормозная система с дисковыми тормозами на обоих колесах обеспечивает уверенное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и безопасность на дороге, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки и маневрировать в условиях интенсивного движения.
Эргономика и комфорт:
Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают Regulmoto Norden комфортным даже в длительных поездках. Внимание к деталям и качественные материалы обеспечивают высокий уровень комфорта и снижают усталость водителя, позволяя сосредоточиться на удовольствии от вождения.
Освещение и электроника:
Мотоцикл оснащен современными светодиодными фарами, которые обеспечивают отличную видимость в любое время суток. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.
Технические характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл ЗиД 300-01 Стайер
Цвет: красный,черный
Хотите кататься с ветерком? Предлагаем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД – мотоцикл ZID STAYER (FK300-CXC). Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади.
STAYER ZID 300 относится к стритфайтерам. Они очень похожи по конструкции и техническим особенностям на спортивные мотоциклы, но более приспособлены к езде по городу. Файтеры развивают быструю скорость за несколько секунд, поэтому ему ничего не стоит рвануть на светофоре и оставить остальных позади. Но гонка — это не главное его назначение, в отличие от спорта.
В 2024 году мотоцикл получил обновления:
Преимущества модели ZID 300-01 Стайер:
Вы будете ощущать полный контроль над мотоциклом благодаря его мощности и высокой производительности. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и легкость управления мотоциклом. ZID имеет современный дизайн, который привлекает внимание. Он оснащен цифровой панелью приборов, которая отображает все необходимые данные о состоянии мотоцикла. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер - это лучший выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и современный мотоцикл. Вы будете наслаждаться каждой поездкой, потому что ZID 300-01 Стайер сочетает в себе высокую производительность, устойчивость на дороге и современный дизайн.
Технические характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
НОВИНКА 2025 года, Мопед Хорс Альфа (Hors Alpha) лесник, обновленный, современный и одновременно одна из самых востребованных единиц мототехники на рынке объемом до 50 кубиков. Основная цель данной модели выделятся среди большинства мопедов цветом и дизайном.
Данный транспорт чаще всего используется для беспрепятственного проезда с пункта А в пункт В c минимальными затратами и относительно высокой скоростью. Данная категория транспорта доступна для водителя имеющего категорию прав АМ, которая автоматически присваивается автомобилистам.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Представляем стильный и мощный мопед Street Bike Monster Plus от компании VMC (Vento). Этот мопед идеален для тех, кто хочет ощутить свободу движения и скорость.На первый взгляд можно подумать, что это Ducati Monster - Неповторимый бак в форме горба, круглая фара вплавленна в плечи мотоцикла, и чистый стройный хвост остаются символами модели Ducati.Мопед Street Bike Monster Plus обладает ярким и современным дизайном, который не оставит равнодушным никого на дороге. Агрессивные линии, открытая рама, мускулистый бак и минималистичные обтекатели придают ему узнаваемый вид. Эргономичная посадка и стильный внешний вид делают этот байк привлекательным для молодых и активных людей. Большие колёса и мощные дисковые тормоза, а также продвинутая подвеска обеспечивают уверенность и безопасность на дороге.
Характеристики:
Наличие ПТС/ПСМ: Нет (регистрации не подлежит)
Особенности модели: Дисковые тормоза, новая электронная цветная LCD панель приборов.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A35U1B 3500*2000ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доступны в разных расцветках.
Тип квадроцикла: Подростковый (детский)
Квадроцикл Racer RC125 Raptor - это настоящий зверь для любителей скорости и экстремальных приключений! Этот мощный квадроцикл оснащен высокоэффективным двигателем. Благодаря своей прочной конструкции и устойчивости на любой поверхности, Racer RC125 Raptor готов преодолевать любые препятствия и покорять самые сложные трассы.
Квадроцикл Racer RC125 Raptor имеет удобное управление, которое позволяет чувствовать себя комфортно и уверенно на дороге. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальную безопасность и контроль над транспортным средством.
Этот квадроцикл также имеет стильный дизайн, который привлекает внимание окружающих. Сочетание ярких цветов и агрессивных форм создает неповторимый образ, который подчеркивает характер и стиль владельца.
Если вы ищете квадроцикл, который сочетает в себе мощность, скорость, устойчивость и стильный дизайн, то Racer RC125 Raptor - это именно то, что вам нужно! Станьте настоящим гонщиком и покорите самые сложные трассы!
Технические характеристики
| Двигатель: | 4-х тактный. 1-цилиндровый |
| Мощность: | 7.5л.с. |
| Объем: | 125см³ |
| Оборотов в минуту: | 7500 |
| Зажигание: | Электрический/CDI |
| Топливо: | бензин |
| Бак: | 3.5л |
| Колесная база: | 1000мм |
| Размеры ДхШхV: | 1470x7950x980мм |
| Колеса: | 145/70-8 |
| Высота по седлу: | 630мм |
| Вес: | 120кг |
| Дорожный просвет: | 220мм |
| Скорость: | 55км/ч |
| Нагрузка: | 140кг |
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: синий, оранжевый
Питбайк AVM Taos 140 – максимум мощности, минимум компромиссов! Хочешь почувствовать настоящий драйв и уверенность на трассе? AVM Taos 140 – твой билет в мир взрослого эндуро. Больше кубиков, больше тяги, больше эмоций – всё, что нужно, чтобы отрываться на полную!
Счётчик моточасов, фара, электростартер и дисковые тормоза – полный комплект для уверенной и комфортной езды.
Особенности товара
Преимущества товара
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Доступны в разных расцветках.
Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.
Производится в ИжТехМаш город Ижевск
Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см
Простота управления, только газ и тормоз
Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит
Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час
Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.
Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.
Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.
При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.
Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.
Удобная прямая посадка, с мягким сидением
Данный прицеп это одновременно и прицеп, и рефрижератор. По сути, это самый быстрый и надежный способ доставки скоропортящихся товаров в целости и сохранности на продуктовый склад или в магазин.
В таком прицепе установлена холодильная установка, прицеп имеет теплоизолированные стены, пол и крышу. Таким образом, в кузове поддерживается необходимая для хранения груза температура.
Иногда при транспортировке необходимо поддерживать комнатную или прохладную температуру: в такой ситуации изотермические прицепы незаменимы, ведь они позволяют создавать различные температурные режимы.
Из дополнительного оборудования к изотермическому прицепу A40U2B возможно приобрести:
В комплектацию изотермического прицепа A40U2B входит:
НУЖНО ПОМНИТЬ, ЧТО ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗОТРЕМИЧЕСКОГО ПРИЦЕПА НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НЕКОТОРЫЕ ПРАВИЛА:
- Перед непосредственной загрузкой товаров, прицеп необходимо охладить до необходимой температуры. При этом нужно учитывать, что во время самой загрузки температура может слегка измениться.
- После того как перевозка груза будет закончена, обязательно нужно тщательно отмыть кузов ото льда и химических реагентов.
- Большое внимание нужно уделять внутренней обшивке кузова: при ее повреждении, уровень теплоизоляции может заметно снизится.
Характеристики изотермического прицепа AVTOS A40U2B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3000, кг
Погрузочная высота: 650, мм
Рессоры: Торсион
Внутринние размеры:
Длина, мм: 2500
Ширина, мм: 1500
Высота, мм: 1500
Объем камеры, м³: 6.25
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Сэндвич панель, мм: 50
Наполнитель: Пенополиизоцианурат PIR
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 270, мм
Размер колеса для оси: R14
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: ГАЗ 3302, 2 листа
Снаряженная масса: 638, кг
Кол-во осей: 2, шт
Петли крепления груза: есть
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Соединение рамы: Болтовое
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: зеленый
Мотоцикл КроссMotoland FX 450 NC (194MQ)
Это кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к покорению трасс и жаждет адреналина. Этот байк сочетает в себе мощный двигатель и передовые технологии, предлагая уникальные возможности для любителей экстремального вождения и соревнований. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 194 MQ.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Особенности и преимущества:
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 450
Двигатель: 194MQ
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 42
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
Трансмиссия: Механика
Высота по седлу, мм: 970
Вес, кг: 125
Карбюратор: Keihin PWK 38
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Защита картера: Да
Защита рук: Нет
Подножки пассажира: Нет
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
Счет-моточасов: Да
Сигнализация: Нет
Защита тормозных дисков: Нет
Защита рамы (накладки): Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Прицеп AvtoSA15M1B - универсальный грузовой прицеп общего назначения.
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 1,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Полностью разборный прицеп. Металлоконструкции прицепа и дополнительного оборудования оцинкованы методом горячего оцинкования.
Дышло V-образное с регулировкой сцепной головки по высоте в четырех уровнях (дополнительная опция). Конструкция дышла позволяет установить, без его разборки, дополнительное оборудование: удлинитель дышла, кронштейн запасного колеса, кронштейн лебедки и лодочного упора, опорное колесо или стойку и др.
Подвеска (в базовой комплектации) одноосная рессорная (4- листовая рессора AL-KO), телескопическими амортизаторами 2- стороннего действия, колеса R13.
Кузов - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
К прицепу AvtoS A15M1B предлагается широкий перечень дополнительного оборудования и аксессуаров, что облегчает погрузку, транспортировку и выгрузку спецтехники.
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A15M1B
ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.
ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА
Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.
УСИЛЕННЫЙ КАРКАС
Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН
Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A15M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
Из дополнительного оборудования к прицепу A15М1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 800 мм - 450 руб
Надставные борта 1500*1300*300мм - 390 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A15M1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 150, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 1500х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: JD295. Объем двигателя (см3): 1500. Мощность двигателя (л.с): 21. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть. Количество цилиндров (шт): 2. Размеры задних колес: 7.50 — 20.
Компания производитель: Уралец
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвета: красный, зеленый, синий, белый
Дорожный мотоцикл RACER RC150-23 TIGER простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.
Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.
Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:
- классический дизайн
- надёжный двигатель
- тахометр
- гидравлический тормоз
- мягкое сцепление
- яркая фара
- комфортное сиденье
- центральная подножка
Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.
Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.
Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.
Характеристики мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:
Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!
Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.
Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.
Конструкция и особенности
JAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: JAWA
Объем двигателя, см3: 334
Двигатель: двигатель SI, DOHC
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 30
Количество цилиндров: 1
Размер колеса, пер/задн.:
Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17
Макс. скорость, км/ч: 125
Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка
Подвеска задняя:
Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемый
Высота по седлу, мм: 750
Передние/задние тормоза:
Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABS
Вес, кг: 179
Колесная база, мм: 1485
Пер. шина/задн. шина: 100/90-18; 56H/140/70-17; 66H
Объем бензобака, л.: 14
Крутящий момент: 31 Нм
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 2,0 х 1,4 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,8 м. в длину и 1,5 м. в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4.3 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Прицеп AvtoS A28P1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.
Преимущества прицепа AvtoS A28P1B:
Из дополнительного оборудования к прицепу A28P1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 650 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 800 руб
Надставные борта 2500*1500*300мм - 460 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A28P1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 272, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2800х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: оранжевый, зеленый
Питбайк Racer RX 140E
Технические характеристики:
Отличный скутер Racer RC150T-15F Flame 150 является универсальной моделью, подходящей как для городского катания, так и для загородных поездок на природе. На пересеченной местности вам помогут внедорожные покрышки KBF, которые установлены на литые алюминиевые диски. Тормоза - дисковые/барабанные. Подвеска представлена телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами усиленной конструкции. Оптика состоит из оригинальной передней фары и заднего освещения. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный (мощность 8.2 л/с, объем 149.5 см3). Панель приборов - электромеханическая. Есть вместительный подседельный багажник, зеркала заднего вида.
Особенности RC150T-15F FLAME 150:
+ Высокая маневренность.
+ Литые диски.
+ Передний тормоз дисковый.
+ Надежный двигатель.
+ Хромированная накладка на глушитель.
+ Карбюратор Keihin (Тайвань).
+ Два усиленных задних амортизатора.
+ Скутер категории до 150 куб.см.
+ Невысокая стоимость.
+ Экономичность расхода топлива.
+ Высокая безопасность.
+ Электростартер + кикстартер.
+ Вариаторная коробка передач.
+ Подножка под 2-го пассажира.
+ Яркая фара.
+ Зеркала заднего вида.
+ Эргономичное сидение.
+ Яркий внешний вид.
ПРЕИМУЩЕСТВА СКУТЕРОВ RACER:
Все модели скутеров Райсер объединяют такие достоинства, как:
Качество.
Модели соответствуют самым высоким требованиям и всем мировым стандартам. В случае своевременного обслуживания и правильной эксплуатации, скутеры этого бренда способны прослужить без единой поломки десять тысяч километров.
Практичность.
Модели одинаково удобны для использования в городе и за его пределами. А благодаря минимальному расходу топлива, который не превышает 3,2 литра на сто километров даже у скутеров со 150 кубовым мотором, такие транспортные средства являются еще и очень доступными и неприхотливыми. Замену масла достаточно осуществлять один раз в пятьсот километров, что тоже очень выгодно. Не менее важно и наличие багажного отделения, которое позволяет перевозить не только нужные инструменты, но и объемный багаж.
Дизайн.
Скутеры окрашиваются только оригинальной окраской, что гарантирует им яркий и презентабельный внешний вид. Весь модельный ряд имеет интересную и модную цветовую гамму и обтекаемые формы кузова. Стоит так же отметить высокое качество облицовочного обвеса, он хорошо противостоит царапинам и даже ударам. Все сидения защищены водонепроницаемым дерматином с мягкой и упругой подложкой. Поэтому, езда будет комфортной, а водитель не почувствует усталости даже по прошествии нескольких часов беспрерывной поездки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габаритные размеры, мм: 1840х700х1130
Колесная база, мм: 1300
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с: 8,2 (7000 об/мин)
Объем двигателя, см3: 149,5
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: Keihin (Тайвань)
КПП: АКПП, вариатор
Объем топливного бака, л: 5,0
Расход топлива, л/100 км: 3,2
Макс. скорость, км/ч: 85
Макс. нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 106
Размер колеса: 130/60-13 / 130/60-13
Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
Шины: KBF (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Два усиленных амортизатора
Архивная модель: Нет
Система запуска: Электро и кик-стартер
Доставка по Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.
Лёгкий бензиновый культиватор с ременным приводом для рыхления почвы, прополки от сорняков и других работ в саду и огороде. Культиватор предназначен для обрабатывания средних площадей.
Преимущества
- 2 года гарантии
- Возможность присоединения переднего навесного оборудования
- Оптимальный вес культиватора обеспечивает максимальноый комфорт при работе. Идеально подойдёт для людей пожилого возраста.
- Надёжный ременной привод лёгок в обслуживании (сцепление натяжением ремня).
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Поворотная рукоятка с регулировкой как по высоте, так и по сторонам на 360 град. для удобства эксплуатации.
- Надёжный шестеренчато-цепной редуктор.
- Прочная рама.
- Малый расход топлива.
- Надежный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Защитные щитки наружные
11. Две планки крепления щитков задние.
12. Кронштейн сошника.
13. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
14. Два набора крепежных изделий.
15. Защитный кожух ремня
16. Штырь для переднего навесного оборудования
17. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 23
Привод: ременной
Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 3,2
Объем масла двигателя, мл: 600
Мощность двигателя, л.с.: 8
Ширина обработки, см: 81
Скорость культивации, м/мин: 8,5
Размерность шин: до 4.00-10
Объем масла редуктора, мл: 1 100
Количество скоростей вперед/назад: 2 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 24
Количество секций фрез на валу, шт: 3
Габариты упаковки: 845х460х660 мм.
Вес с упаковкой: 69 кг.
Гарантийный срок: 24 мес
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл Motoland Wolf 300
Цвет: черный
Улучшенный вариант модели WOLF 250, с увеличенным объемом двигателя. Впечатляющий чоппер, который сочетает в себе мощность, стиль и высокую функциональность, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Эта модель ориентирована на тех, кто ценит не только технические характеристики, но и эстетическую составляющую своего транспортного средства.
Особенности и преимущества:
- рама: стальная, сварная;
- механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5);
- тормозной шланг защищён специальным изолятором;
- задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.
- многодисковое сцепление в масляной ванне;
- передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами;
- задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами;
- руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске;
- зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором;
- переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера;
- удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой;
- чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.
Двигатель и производительность.
Motoland Wolf 300 оснащен современным четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 300 куб. см., с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом. Что обеспечивает отличную мощность и динамику, позволяя мотоциклу уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Система впуска и выпуска оптимизирована для достижения максимальной эффективности, что положительно сказывается на расходе топлива и общей производительности.
Мотоцикл оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей точное и плавное переключение. Это дает райдеру полный контроль над мощностью и позволяет легко адаптироваться к различным условиям дороги. Wolf 300 демонстрирует отличную отзывчивость при ускорении и уверенное поведение на высоких скоростях, что делает его идеальным для любителей активной езды.
Технические характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвета: синий, коричневый, зеленый
Мотоцикл Motoland BANDIT 300
Является классическим представителем семейства дорожных мотоциклов. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.
Motoland BANDIT 300 - это высокоэффективный мотоцикл, который совмещает в себе мощность и маневренность. Его сердце - бензиновый двигатель 175FMM с воздушно-масляным охлаждением, обладающий объемом 300 кубических сантиметров и выдающий мощность 25 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, что делает переключение плавным и удобным для водителя.
Подвеска мотоцикла - это комбинация передней телескопической подвески и заднего моноамортизатора, обеспечивающих надежную амортизацию и комфорт во время поездок как по городским улицам, так и по шоссе.
Motoland BANDIT 300 оборудован алюминиевыми колесными дисками диаметром 17 дюймов, на которых установлена качественная резина передних и задних колес размером 100/80/17 и 140/60/17 соответственно. Это обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и надежное управление в любых условиях.
Важным аспектом мотоцикла является его тормозная система, состоящая из дисковых тормозов, которые обеспечивают эффективное и надежное торможение. Топливный бак мотоцикла вмещает 18 литров, а расход топлива составляет всего 3 литра на 100 км, что делает его экономичным в использовании и обслуживании.
Особенности:
Преимущества Motoland Bandit 300:
Технические характеристики:
Приезжает в собранном виде!
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства – Беларус 09Н с двигателем WEIMA.
Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
За что покупатели любят мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 188F
Управление, подача топлива
Мобильная регулировка управления. Устройства управления мотоблоком расположены на рулевой штанге на верхней крышке корпуса трансмиссии. Управление можно отрегулировать по горизонтали и вертикали, а также сменить на реверсивное.
Рычаг с тросовым приводом влияет на подачу топлива.
Вал отбора мощности
Вал отбора мощности передает движение со скоростью 1200 оборотов в минуту. Управляйте дифференциалом и блокировкой, используя предусмотренные рычаги.
Переменная колея
Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления
Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Weima WM188F – оптимальный двигатель для мотоблока
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima – сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора – 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1). Система воздушного охлаждения – гарант стабильной работы двигателя
2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель
4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях
5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра
6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена – вот как характеризуют двигатель опытные механики.
Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!
| Двигатель | Мощность |
| Weima WM188F (Мотоблок Беларус-012WM ) | л.с 13,0 |
| Honda GX390 (Мини-трактор Беларус-132Н) | л.с 11,0 |
| HONDA GX270 (Мотоблок Беларус-09H) | л.с 8,2 |
Вы сможете комбинировать мотоблок с нужными орудиями и выполнять огромное множество работ: уборка трав, культивация почв, пахота, грузоперевозка, окучивание клубней и многое другое. А если вы захотите использовать мотоблок в качестве привода к циркулярной пиле или насосу, то с этим не возникнет никаких проблем. Установите передачу, давление в колесах, колею и выполняйте те работы, которые требуются в вашем хозяйстве.
Однако это еще не все. Прежде чем вы начали работать с мотоблоком, обязательно обкатайте его в течение 50 ч на несложных работах с маленькой нагрузкой. Так элементы Беларус 09Н быстрее приработаются друг к другу и прослужат вам верой и правдой долгое время. Не забывайте и о соблюдении техники безопасности во время работы с техникой.
Каждая единица техники проходит тщательную предпродажную подготовку и укомплектовывается перед тем, как попасть к вам. Кроме того, мы обязательно прилагаем запчасти и набор инструментов, паспорт, техническое описание, руководство по эксплуатации и документацию на двигатель. Приобретайте мотоблок на самых выгодных условиях и получайте стопроцентную пользу для вашего домашнего хозяйства!
| Характеристики | |
| Тип | бензин |
| Дифференциал | да |
| ВОМ (вал отбора мощности) | Есть |
| Мощность, л.с. | 13 |
| Объем двигателя, куб.см | 277 |
| Мощность, кВт | 9,5 |
| Система запуска | ручной |
| Размер колес | 6Lх12 |
| Объем бака, л | 6 |
| Грузоподъемность, кг | 650 |
| Редуктор | шестеренчатый |
| Объем масла, л | 1 |
| Передачи | 4 вперед, 2 назад |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Страна производитель двигателя | КНР |
| Система смазки | масло в картере |
| Производитель двигателя | Weima |
| Габаритные размеры, мм | 1780х846х1070 |
| Тактность | четырехтактный |
| Трансмиссия | многодисковое сцепление в масляной ванне |
| Реверс (задний ход) | Есть |
| Охлаждение | воздушное |
| Вес, кг | 170 |
| Гарантия | 12 месяцев |
Бесплатная доставка в любую точку РБ!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Мотоцикл Motoland 500 Enduro Adventure F500
Это воплощение силы и приключений, созданное для тех, кто стремится исследовать мир без ограничений. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и дальних путешествий, предлагая исключительные возможности и комфорт на любых дорогах.
Двигатель и производительность
В основе Motoland 500 Enduro Adventure F500 лежит мощный 500-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления самых сложных маршрутов, от горных перевалов до пустынных дорог. Он предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку захватывающей и безопасной.
Конструкция и дизайн
Прочная и надежная конструкция мотоцикла создана для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки и сложные условия эксплуатации. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость. Дизайн Motoland 500 Enduro Adventure F500 сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям.
Подвеска и проходимость
Продвинутая подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях, обеспечивая плавность хода и стабильность. Надежные шины обеспечивают отличное сцепление с поверхностью, будь то грязь, песок или камни.
Маневренность и управление
Motoland 500 Enduro Adventure F500 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для езды по сложным маршрутам и пересеченной местности. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.
Эргономика и комфорт
Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге.
Motoland 500 Enduro Adventure F500 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на пути.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 489
Двигатель: 4-тактный LONCIN, 267 MR
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 48
Количество цилиндров: 1
Размер колеса, пер/задн.: 110/80 R19 150/70 R17
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа
Подвеска задняя: Моно амортизатор
Высота по седлу, мм: 840
Передние/задние тормоза:
гидравлический дисковый / гидравлический дисковый
Вес, кг: 142
Карбюратор: EFI/инжектор
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 320
База по осям, мм: 1450
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: Бинокулярная фара
Защита картера: Да
Защита рук: Нет
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2150х930х1460
Габариты в коробке, (ДхШхВ):
1880х460х860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Кузов: Стальная рама
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка, кредит, лизинг
Мопед Vento RIVA-II RX с одноцилиндровым 4-хтактным двигателем на 48 куб. см. с воздушной системой охлаждения выдаёт мощность в 6,5 л.с. и скорость 100 км/ч. Считается одним из самых надёжных, лёгких в обслуживании, экономичных в эксплуатации вариантов дорожных мотоциклов в нашей стране. Высокая проходимость на различных грунтах и покрытиях (мокрых, скользких, грязных, сухих и т.д.), не убиваемая механическая трансмиссия, задняя подвеска с двумя амортизаторами, колесная база в 1,16 м для лучшей управляемости, стальная прочная рама, телескопическая вилка, топливный бак на 8 литров, при расходе в 2-3л/100 км делает эту модель доступной и популярной для водителей.
Вес мопеда около 96 кг, грузоподъёмность до 150 кг.
Стандартные для дорожных мопедов покрышки в 17 дюймов на оба колеса придают достаточную степень устойчивости на дороге и компактность.
Ключевые характеристики
| Система запуска | С электростартером, Кикстартер |
| Охлаждение | Воздушное |
| Объём топливного бака, л | 7 |
| Тип мототехники | Мопед |
| Категория прав | АМ, A, А1 |
| Как собираетесь использовать | Для бездорожья, Езда по городу, Охота и рыбалка, Повседневная эксплуатация |
| Бренд | VENTO (VMC) |
| Колесная база, мм | 1180 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 48 |
| Макс. скорость, км/ч | 100 |
| Дуги безопасности | Да |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Габаритные размеры, мм | 1900x750x1120 |
Размеры
| Вес, кг | 80 |
Характеристики двигателя
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Мощность, л.с. | 6.5 |
| Топливная система | Карбюратор |
| Число цилиндров | 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 2 |
| Модель двигателя | 1P39FMA |
Характеристики тормозов
| Тормозная система (перед / зад) | Дисковый / Барабанный |
Характеристики колес
| Тип колёс | Литые |
| Размер шин (передние/задние) | 2.25-17/ 2.5-17 |
Трансмиссия
| Коробка передач | 4 МКПП |
Характеристики подвески
| Передняя подвеска | Телескопическая, подпружиненная вилка с двумя телескопическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | Пружинная, рычажная, с двумя телескопическими амортизаторами |
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!
Цвет: синий
Мотоцикл Motoland XR300 ENDURO
Мощный и надежный байк, созданный для тех, кто жаждет приключений и не боится покорять сложные маршруты. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и готов предложить исключительные возможности для передвижения по пересеченной местности.
Двигатель и производительность
В основе Motoland XR300 ENDURO лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления сложных участков, таких как горные тропы и лесные дороги. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в самых экстремальных условиях.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: Motoland
Объем двигателя, см3: 300
Двигатель: 175FMM, 4х тактный, 1 цил.
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21/110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Подвеска передняя:
Телескопическая вилка, перевернутого типа
Подвеска задняя: Моно амортизатор
Высота по седлу, мм: 890
Передние/задние тормоза:
Гидравлический дисковый/Барабан
Вес, кг: 137
Карбюратор: PZ 34
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 310
База по осям, мм: 1390
Балансирный вал: Да
ГРМ:Цепь
Тип колес: Спицованные металлические
Передняя фара: LED
Багажник: Да
Защита картера: Нет
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2050х880х1200
Габариты в коробке, (ДхШхВ):
1880х460х860
Счет-моточасов: Нет
Сигнализация: Нет
Кузов: стальная рама
Агрегатируется с: мотоблоками. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Требуемая мощность (л.с): от 7. Тип крепления: для мотоблоков. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 30. Глубина обработки, (см) до: 18. Размер стойки (мм): 39*10. Длина ножа (мм): 29.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Грузоподъемность (кг): 1500. Дорожный просвет, (см): 26. Размер колеи (мм): 1500. Длина кузова (см): 194. Ширина кузова (см): 137. Высота борта (см): 50. Длина (см): 321.
Компания производитель: Kerland
Рассрочка, кредит, лизинг.
Размер 4.4х1.75м
Прицеп имеет рамную конструкцию из профильной трубы (40х60 мм) и съемное дышло (профиль 60х60). Антикоррозийное покрытие выполнено методом ГОРЯЧЕГО цинкования, что обеспечивает отличную защиту рамы в суровых средах эксплуатации прицепа. Подвеска прицепа рессорная (Al-Ko 4 листа) с амортизаторами - простая и в то же время надежная в любых диапазонах загрузки. Регулируемые ложементы прицепа длиной 2,2 метра позволяют оптимально разместить Ваше судно на нем, да бы гарантировать бережную транспортировку плавсредства до места его спуска на воду. Дышло прицепа съемное и крепится к раме с помощью болтовых соединений, что позволяет сократить занимаемое пространство в том же гараже на период хранения прицепа. Штатная ручная лебедка установлена на дышле с помощью кронштейна, который имеет регулируемый по высоте носовой упор. Задние фонари прицепа съемные и имеют байонетный разъем.
Длина прицепа оптимальна для транспортировки судна длиной до 4,5 метров с учетом выноса габарита его за край ложемента на 1 метр. ОДНАКО если рассматривать транспортировку лодки ПВХ с подвесным мотором, то длина её должна быть до 4,2 метра для правильного размещения транцевой доски на ложементах, да бы избежать чрезмерной нагрузки на транец и исключить разрыв швов ПВХ.
Модель: 7194 L3
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 600
Рессора: 4-листовая АЛ-КО
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм: 4500 х 1750 х 1100
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A20M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).
Прицеп AvtoS A20M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.
Преимущества прицепа AvtoS A20M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.
Из дополнительного оборудования к прицепу A20M1B возможно приобрести:
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A20M1B:
ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.
ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА
Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.
УСИЛЕННЫЙ КАРКАС
Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН
Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A20M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A20M1B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 2000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Zontes ZT350-V1 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см. 6-ступенчатая коробка передач. Дисковые гидравлические тормоза.Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
Характеристики
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Эксплуатационные показатели
Габариты и Масса
Параметры
Подвеска
Тормозная система
